Les usagers des transport en commun généralement satisfaits
Toronto, le 29 mai 2019 -Lors d’un sondage d’opinion publique effectué
par le Forum Poll ™ auprès de 1 936 utilisateurs de transports en commun
choisis au hasard à Toronto, Calgary, Edmonton, Vancouver et Montréal, âgés de
16 ans et plus, les usagers du transport en commun à Montréal (TOP2: 76%) and Vancouver (TOP2: 73%) sont généralement
satisfaits du transport en commun dans leur ville.
Calgary (TOP2: 70%), Toronto (TOP2: 68%), et Edmonton (TOP2: 66%) ont
reçus les plus bas scores de satisfaction générale.
%
|
Montréal
|
Vancouver
|
Calgary
|
Toronto
|
Edmonton
|
TOTAL (non-pond.)
|
409
|
317
|
277
|
622
|
311
|
NET: TOP2
|
76
|
73
|
70
|
68
|
66
|
NET: BTM2
|
24
|
27
|
30
|
32
|
34
|
Très satisfait
|
29
|
26
|
19
|
16
|
19
|
Un peu satisfait
|
47
|
47
|
51
|
52
|
47
|
Un peu insatisfait
|
16
|
19
|
23
|
19
|
21
|
Très insatisfait
|
7
|
8
|
7
|
13
|
13
|
Les usagers de Calgary sont les
plus susceptibles de penser que le transport en commun bénéficie d’une bonne
planification en fonction de la croissance future
La moitié des
usagers des transports en commun de Calgary déclarent (47%) qu’on en faisait
assez pour développer le transport en commun afin de s’adapter à la croissance
démographique future de Calgary, devant Edmonton (41%), qui était deuxième avec
environ 4 sur 10 affirmant quelque chose de similaire à propos du transport en
commun à Edmonton.
Pour Toronto (33%), Montréal (31%) et Vancouver (29%) c’est moins le
cas.
%
|
Calgary
|
Edmonton
|
Toronto
|
Montréal
|
Vancouver
|
TOTAL (non-pond.)
|
277
|
311
|
622
|
409
|
317
|
Oui
|
47
|
41
|
33
|
31
|
29
|
Non
|
53
|
59
|
67
|
69
|
71
|
Vancouver et
Calgary considérés comme étant les plus propres
Les usagers des transports en commun de Vancouver (TOP2: 83%) et de
Calgary (TOP2: 83%) sont beaucoup plus susceptibles de dire que leurs systèmes
de transport en commun est propre, bien devant Montréal (TOP2: 75%) et Edmonton
(TOP2: 70 %) ou Toronto (TOP2: 70%).
%
|
Vancouver
|
Calgary
|
Montréal
|
Edmonton
|
Toronto
|
TOTAL (non-pond.)
|
317
|
277
|
409
|
311
|
622
|
NET: TOP2
|
83
|
83
|
75
|
70
|
70
|
NET: BTM2
|
17
|
17
|
25
|
30
|
30
|
Très propre
|
33
|
29
|
22
|
20
|
20
|
Un peu propre
|
50
|
54
|
53
|
50
|
50
|
Pas très propre
|
14
|
11
|
20
|
17
|
20
|
Pas propre du tout
|
3
|
6
|
6
|
13
|
10
|
Les usagers
de Toronto disent que le service est fréquent
Les usagers des transports en commun de Toronto (TOP2: 82%) estiment que
leur service est fréquent, bien au-dessus de Vancouver (TOP2: 75%) et beaucoup
plus élevé que Calgary (TOP2: 69%), Montréal (TOP2: 68%) ou Edmonton. (TOP2:
66%).
%
|
Toronto
|
Vancouver
|
Calgary
|
Montréal
|
Edmonton
|
TOTAL (non-pond.)
|
622
|
317
|
277
|
409
|
311
|
NET: TOP2
|
82
|
75
|
69
|
68
|
66
|
NET: BTM2
|
18
|
25
|
31
|
32
|
34
|
Très fréquent
|
22
|
25
|
18
|
15
|
15
|
Un peu fréquent
|
59
|
50
|
51
|
53
|
52
|
Pas très fréquent
|
14
|
20
|
24
|
26
|
22
|
Pas fréquent du tout
|
4
|
6
|
7
|
6
|
12
|
Tous les
services considérés comme étant fiables
En général, la plupart des usagers des transports en commun disent que leur
service est fiable.
%
|
Vancouver
|
Calgary
|
Toronto
|
Montréal
|
Edmonton
|
TOTAL (non-pond.)
|
317
|
277
|
622
|
409
|
311
|
NET: TOP2
|
80
|
78
|
77
|
76
|
75
|
NET: BTM2
|
20
|
22
|
23
|
24
|
25
|
Très fiable
|
27
|
28
|
26
|
29
|
26
|
Un peu fiable
|
53
|
50
|
50
|
47
|
49
|
Pas très fiable
|
13
|
15
|
18
|
17
|
16
|
Pas fiable du tout
|
7
|
7
|
5
|
7
|
9
|
Les usagers
de Toronto, Edmonton et Montréal sont les plus susceptibles de subir des
retards
La moitié des usagers de Toronto (TOP2: 48%) ou d'Edmonton (TOP2: 48%)
déclarent avoir souvent des retards inattendus, tandis que près de la moitié
(TOP2: 45%) des usagers de Montréal disent la même chose.
Les usagers de Calgary (TOP2: 37%) et de Vancouver (TOP2: 37%) sont les
moins susceptibles de dire qu'ils sont souvent en retard.
%
|
Toronto
|
Edmonton
|
Montréal
|
Calgary
|
Vancouver
|
TOTAL (non-pond.)
|
622
|
311
|
409
|
277
|
317
|
NET: TOP2
|
48
|
48
|
45
|
37
|
37
|
NET: BTM2
|
52
|
52
|
55
|
63
|
63
|
Très souvent
|
15
|
19
|
12
|
6
|
12
|
Un peu souvent
|
34
|
29
|
32
|
31
|
25
|
Pas très souvent
|
41
|
35
|
40
|
40
|
33
|
Pas souvent du tout
|
10
|
17
|
15
|
23
|
29
|
Les usagers de Calgary et de
Montréal sont les plus susceptibles de penser que leur service offre un bon
rapport qualité-prix
Bien que l’avance sur les autres services ne soit pas énorme, les
usagers des transports en commun de Calgary (TOP2: 74%) et de Montréal (TOP2:
72%) ont plus tendance à dire que leurs systèmes de transport en commun offrent
un bon rapport qualité-prix.
Viennent ensuite Toronto (TOP2: 68%), Vancouver (TOP2: 67%) et Edmonton
(TOP2: 65%).
%
|
Calgary
|
Montréal
|
Toronto
|
Vancouver
|
Edmonton
|
TOTAL (non-pond.)
|
277
|
409
|
622
|
317
|
311
|
NET: TOP2
|
74
|
72
|
68
|
67
|
65
|
NET: BTM2
|
26
|
28
|
32
|
33
|
35
|
Très bon rapport qualité-prix
|
24
|
26
|
24
|
21
|
19
|
Légèrement un bon rapport qualité-prix
|
50
|
46
|
44
|
46
|
46
|
Pas un très bon rapport qualité-prix
|
20
|
17
|
16
|
22
|
17
|
Pas du tout un bon rapport qualité-prix
|
6
|
12
|
16
|
11
|
18
|
Les usagers
des transports en commun de Toronto sont les moins courtois
Les usagers des transports en commun de Toronto (TOP2: 69%) sont
considérés être les moins courtois, loin derrière Calgary (TOP2: 79%)
%
|
Calgary
|
Vancouver
|
Edmonton
|
Montréal
|
Toronto
|
TOTAL (non-pond.)
|
277
|
317
|
311
|
409
|
622
|
NET: TOP2
|
79
|
76
|
74
|
74
|
69
|
NET: BTM2
|
21
|
24
|
26
|
26
|
31
|
Très courtois
|
21
|
19
|
16
|
20
|
19
|
Un peu courtois
|
58
|
58
|
59
|
54
|
50
|
Pas très courtois
|
15
|
18
|
11
|
18
|
23
|
Pas courtois du tout
|
6
|
5
|
15
|
8
|
8
|
«Dans
l’ensemble, les usagers sont assez satisfaits des services qu’ils reçoivent»,
affirme Luc Dumont – Directeur Général Division Est de Forum Research. «Par
contre, il est important de noter que la moitié (ou plus) des usagers des
transports en commun dans chacune de ces villes sont de l’opinion que les
initiatives en ce qui concerne la croissance future sont insuffisantes.
Cependant, une majorité estime que le service de transport en commun offre un
bon rapport qualité-prix. Donc, bien qu'il y ait clairement des problèmes dans
chaque ville, il y a aussi des aspects positifs. ”
Luc Dumont est le Directeur Général de la Division Est de Forum
Research. Il peut être rejoint a ldumont@forumresearch.com ou au (514) 500-3962.